ゴムの特性

ゴムの種類	特　　　　　徴	用　　　　　　　　　途
天然ゴム (NR)	いわゆるもっともゴムらしい特性をもったもの。耐摩耗性機械的性質がよい。耐油性は悪い。	大型自動車用タイヤ、産業用トラクタータイヤ、履物、ホース、ベルト、空気バネなど一般用および工業用品。
合成天然ゴム (IR)	天然ゴムとほとんど同じ性質を持ち、安定している。	自動車、航空機用タイヤをはじめとして、天然ゴムの使われる所にはほとんど代用できる。
スチレンゴム (SBR)	天然ゴムより耐摩耗性、耐老化性がよい。価格も安価。	自動車タイヤ、履物、ゴム布引、運動用品、床タイル、バッテリーケース、ベルトなど。
ブタジエンゴム (BR)	天然ゴムより弾性がよく、耐摩耗性もすぐれている。	自動車タイヤ、航空機用タイヤ、履物、ベルト、ホース、プラスチック改質剤としてなど。
クロロブレンゴム (CR)	耐酸性、耐オゾン性、耐熱性、耐薬品性など平均した性質を持つ。	電線被覆、コンベアベルト、防振ゴム、窓枠ゴム、接着剤、ゴム布引および一般工業用品、塗料など。
プルチゴム (IIR)	耐酸性、耐オゾン性、対ガス透過性がよく、極性溶剤に耐える。	自動車タイヤのインナーチューブ、キュアリングバッグ、ルーフィング、電線被覆、窓枠ゴム、スチームホース、耐熱コンベアベルトなど。
ニトリルゴム (NBR)	耐油性、耐磨耗性、耐老化性がよい。	オイルシール、ガスケット、耐油ホース、コンベアベルト、印刷ロール、紡績用トップロールなどの耐油製品。
エチロン・プロピレンゴム (EPM, EPDM)	耐老化性、耐オゾン性、極性液体に対する抵抗性、電気的性質がよい。	電線被覆、自動車のウェザーストリップ、窓枠ゴム、スチームホース、コンベアベルトなど。
ハイパロン (CSM)	耐老化性、耐オゾン性、耐候性、耐薬品性、耐磨耗性がよい。	耐候性・耐食性塗料、タンクライニング、屋外用布引、耐食性パッキン、耐熱・耐食性ロールなど。
アクリルゴム (ACM, ANM)	高温における耐油性が良い。	自動車のトランスミッション、クランクシャフト関係のパッキンやシール、バルブステムオイルデフレクターなど。
ウレタンゴム (U)	機械的な強度が特に優れている。	工業用ロール、ソリッドタイヤ、ベルト、高圧パッキン、カプリング、ダイパッドなどの強力な力のかかるもの。
シリコーンゴム (Si)	高度な耐熱性と耐寒性を持っている。耐油性もよい。	パッキン、ガスケット、オイルシール、工業用ロール防振ゴム、などの耐熱・耐寒性の用途および電気絶縁被覆用など、シーラント、ポッティング。(RTV)
ふっ素ゴム (FPM)	高度の耐熱性と耐薬品性をもっている。	耐熱、耐油、耐化学薬品性を必要とするミサイル、ロケットなどのパッキン、化学工場の耐食パッキン、ガスケット、ダイヤフラム、タンクライニング、ホース、ポンプ部品など。
多硫化ゴム (T)	高度の耐油性があり、耐オゾン性電気的性質もよい。	高度の耐油性を要求するホース、パッキン、ロールなど（ドライラバー）シーラント、コーキング材、接着剤、型どり材など。(LP)